Škoda, Nákladní automobily

Skoda
15 Piny27 fanoušků
Skoda 706 of Czech

Skoda 706 of Czech

Skoda Radschlepper Ost Porsche Typ 175. Looks like fun.

Skoda Radschlepper Ost Porsche Typ 175. Looks like fun.

Skoda

Skoda

Škoda 706 jako skříňový přepravník osob a Škoda 504

Škoda 706 jako skříňový přepravník osob a Škoda 504

Laurin__klement_MS -  Skoda - Škoda Auto

Laurin__klement_MS - Skoda - Škoda Auto

Skoda-Liaz 40.33 SC

Skoda-Liaz 40.33 SC

Škoda 6K.Dvoudveřový a třísedadlový vůz s otevřenou valníkovou plošinou, žebřinový tuhý rám byl snýtován z ocelových U-profilů, jak přední řídicí, tak obě zadní hnané nápravy byly výkyvné, odpružené příčnými listovými pery a vybavené dvěma pneumatikami na každé straně.

Škoda 6K.Dvoudveřový a třísedadlový vůz s otevřenou valníkovou plošinou, žebřinový tuhý rám byl snýtován z ocelových U-profilů, jak přední řídicí, tak obě zadní hnané nápravy byly výkyvné, odpružené příčnými listovými pery a vybavené dvěma pneumatikami na každé straně.

Škoda S vyráběný Akciovou společností, dříve Škodovy závody v Plzni od léta 1935. Branná moc převzala do podzimu 1938 přes 400 vozů ve valníkovém i nástavbovém provedení.

Škoda S vyráběný Akciovou společností, dříve Škodovy závody v Plzni od léta 1935. Branná moc převzala do podzimu 1938 přes 400 vozů ve valníkovém i nástavbovém provedení.

ŠKODA DIESEL 254 D (around 1935)

ŠKODA DIESEL 254 D (around 1935)

Škoda trucks used by the Bata Shoe Organization, Czech Republic, ca. 1932 #batashoes

Škoda trucks used by the Bata Shoe Organization, Czech Republic, ca. 1932 #batashoes


Další nápady
Škoda 6K.Dvoudveřový a třísedadlový vůz s otevřenou valníkovou plošinou, žebřinový tuhý rám byl snýtován z ocelových U-profilů, jak přední řídicí, tak obě zadní hnané nápravy byly výkyvné, odpružené příčnými listovými pery a vybavené dvěma pneumatikami na každé straně.

Škoda 6K.Dvoudveřový a třísedadlový vůz s otevřenou valníkovou plošinou, žebřinový tuhý rám byl snýtován z ocelových U-profilů, jak přední řídicí, tak obě zadní hnané nápravy byly výkyvné, odpružené příčnými listovými pery a vybavené dvěma pneumatikami na každé straně.

Skoda-Liaz 40.33 SC

Skoda-Liaz 40.33 SC

Škoda 6K. Rychlost 45 km/h, dojezd 300 km, nosnost 11000 kg. Motor 1x Škoda 6K, zážehový a kapalinovou chlazený šestiválec objem 12 920 cm3.

Škoda 6K. Rychlost 45 km/h, dojezd 300 km, nosnost 11000 kg. Motor 1x Škoda 6K, zážehový a kapalinovou chlazený šestiválec objem 12 920 cm3.

Praga

Praga

Tatra

Tatra

Pinterest
Hledat