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Collection by ClassicCarExpertises

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Skoda 1100 OHC 968

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Skoda 1100 OHC 968

Dark Roasted Blend: "Tatra" Car & Other Aerodynamic Marvels, Part 2

Dark Roasted Blend:

Dark Roasted Blend: "Tatra" Car & Other Aerodynamic Marvels, Part 2

Hersteller Škoda Modell 110 Super Sport, typ 724 Baujahr 1971 Produktionsbeginn 1971 Produktionsende 1971 Aufbau coupe Anzahl der Türen 1 Anzahl der Sitzplätze 2 Lage des Motors in der Mitte Antriebsräder hinten Kraftstoff Benzin Anzahl der Zylinder reihen 4 Kühlung Flüssigkeit Hubraum 1107 cm³ Leistung [ kW / PS ] 54.0 / 73.0 bei 6250 U/min Dehmoment 81 Nm bei 5250 U/min  Getriebe M4 Leergewicht 898 kg Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 0 auf 100 km/h 15.3 s

Hersteller Škoda Modell 110 Super Sport, typ 724 Baujahr 1971 Produktionsbeginn 1971 Produktionsende 1971 Aufbau coupe Anzahl der Türen 1 Anzahl der Sitzplätze 2 Lage des Motors in der Mitte Antriebsräder hinten Kraftstoff Benzin Anzahl der Zylinder reihen 4 Kühlung Flüssigkeit Hubraum 1107 cm³ Leistung [ kW / PS ] 54.0 / 73.0 bei 6250 U/min Dehmoment 81 Nm bei 5250 U/min Getriebe M4 Leergewicht 898 kg Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 0 auf 100 km/h 15.3 s

Tatra 2500 JK - Farbfoto ▼ ✂

Tatra 2500 JK – ein tschechischer Traum-Sportwagen

Der Tatra 2500 JK Sportwagen ist ein fast vergessener tschechischer Traum-Sportwagen, der von Julius Kubinsky konstruiert und gebaut wurde.

GALERIE: Seriál: Zapomenuté prototypy Škoda. Znáte tyto exotické stodvacítky? | FOTO 106 | auto.cz

Seriál: Zapomenuté prototypy Škoda. Znáte tyto exotické stodvacítky?

Škoda 120

Homemade Car with Skoda 1000 and 100 MB bits and pieces

Homemade Car with Skoda 1000 and 100 MB bits and pieces

Skoda 1100 GT (ÚVMV 1100 GT) > wheelbase: 2,200 mm (86.6 in) size: 3,880 mm (152.8 in) x 1,505 mm (59.3 in) x 1,125 mm (44.3 in) weight: 816 kg (1,799 lb) tyre: 14" Metzeler Monza 155 SR motor: modified Škoda 110 A2, dual carburettor Weber 40 DCOE2 displacement: 1,140 cc max power: 55 kW (75 PS; 74 hp) top speed: 175 km/h (109 mph) 0–100 km/h: 13,7

Skoda 1100 GT (ÚVMV 1100 GT) > wheelbase: 2,200 mm (86.6 in) size: 3,880 mm (152.8 in) x 1,505 mm (59.3 in) x 1,125 mm (44.3 in) weight: 816 kg (1,799 lb) tyre: 14" Metzeler Monza 155 SR motor: modified Škoda 110 A2, dual carburettor Weber 40 DCOE2 displacement: 1,140 cc max power: 55 kW (75 PS; 74 hp) top speed: 175 km/h (109 mph) 0–100 km/h: 13,7

Škoda 1100 GT, 1971. AKA ÚVMV 1100 GT, a rear-engined sports car powered by a modified Škoda 110 A2 engine. A prototype was displayed at Geneva Motor Show but only 7 were built

Škoda 1100 GT, 1971. AKA ÚVMV 1100 GT, a rear-engined sports car powered by a modified Škoda 110 A2 engine. A prototype was displayed at Geneva Motor Show but only 7 were built

2003 Tatra Grafit #cars #Tatra #Czechia

Tatra Grafit, 2003 [Auta5P ID:15537 EN]

Tatra Grafit

GALERIE: Škoda 739 (1977-1981): Proč tahle unikátní aerodynamická stotřicítka RS nikdy nezávodila? Měla se i vyrábět! | FOTO 1 | auto.cz

Škoda 739 (1977-1981): Proč tahle unikátní aerodynamická stotřicítka RS nikdy nezávodila? Měla se i vyrábět!

Škoda 739 (1977-1981): Proč tahle unikátní aerodynamická stotřicítka RS nikdy nezávodila? Měla se i vyrábět!

1957 Skoda Remembers the 1100 OHC Racing car on its 60th Birthday

1957 Skoda Remembers the 1100 OHC Racing car on its 60th Birthday