Škoda

19 Pins6 Followers
1951 Škoda Plzeň. Montáž kuželových soukolí pro dopravníky.

1951 Škoda Plzeň. Montáž kuželových soukolí pro dopravníky.

Škoda Plzeň. Čtyřstupňová čelní převodovka.Hmotnost 48 tun.

Škoda Plzeň. Čtyřstupňová čelní převodovka.Hmotnost 48 tun.

Škoda Plzeň. Frézování zubů velkého hřebenového válce.

Škoda Plzeň. Frézování zubů velkého hřebenového válce.

1934 Škoda Plzeň. Šestidílný ozubený věnec o průměru 5472 mm, šířce 912mm hmotnosti 14 630kg.

1934 Škoda Plzeň. Šestidílný ozubený věnec o průměru 5472 mm, šířce 912mm hmotnosti 14 630kg.

Škoda Plzeň. Převodovka pro pohon čerpací stanice od dieslova motoru.

Škoda Plzeň. Převodovka pro pohon čerpací stanice od dieslova motoru.

Škoda. Budovy 57,73 a 55 závodu ozubená kola v Plzni.

Škoda. Budovy 57,73 a 55 závodu ozubená kola v Plzni.

1936 Škoda Plzeň. Čelní rychloběžná převodová skříň s turbínou.

1936 Škoda Plzeň. Čelní rychloběžná převodová skříň s turbínou.

Škoda Plzeň. Skupina cementárenských věnců.

Škoda Plzeň. Skupina cementárenských věnců.

1973 Škoda Plzeň. Ozubený věnec pro pohon rotační cementárenské pece má průměr 7100 mm a váží 30 tun.

1973 Škoda Plzeň. Ozubený věnec pro pohon rotační cementárenské pece má průměr 7100 mm a váží 30 tun.

Škoda Plzeň. Převodovka s dvojtě šikmímy zuby ,hmotnost 12 120kg ,rok výroby 1929.Vyrobeno pro pohon transmisie a brusu.

Škoda Plzeň. Převodovka s dvojtě šikmímy zuby ,hmotnost 12 120kg ,rok výroby 1929.Vyrobeno pro pohon transmisie a brusu.

1929 Škoda Plzeň. Ozubené soukolí se šípovím ozubením pro pohon reversní botovací tratě Hmotnost pastorku 8 tun a kola 20 tun.

1929 Škoda Plzeň. Ozubené soukolí se šípovím ozubením pro pohon reversní botovací tratě Hmotnost pastorku 8 tun a kola 20 tun.

1930 Škoda Plzeň. Kuželové soukolí s šípovím ozubením pro pohon kolesové lodě s náhonemod Dieslova motoru.

1930 Škoda Plzeň. Kuželové soukolí s šípovím ozubením pro pohon kolesové lodě s náhonemod Dieslova motoru.

1955 Škoda Plzeň. Převodovka pro čerpací stanici na naftu.

1955 Škoda Plzeň. Převodovka pro čerpací stanici na naftu.

Škoda Plzeň. Soukolí s proměnlivou vzdáleností os pro třtinové mlýny.

Škoda Plzeň. Soukolí s proměnlivou vzdáleností os pro třtinové mlýny.

Škoda Plzeň. Montáž hřebenové stolice pro válcovny. Rok výroby 1950

Škoda Plzeň. Montáž hřebenové stolice pro válcovny. Rok výroby 1950

Škoda Plzeň. Převodová skříň k pohonu námořní lodě.Hmotnost 40 tun.Náhon převodovky je proveden dvěma Dieslovými motory.

Škoda Plzeň. Převodová skříň k pohonu námořní lodě.Hmotnost 40 tun.Náhon převodovky je proveden dvěma Dieslovými motory.

Pinterest
Search