Proč se dosud žádné silniční auto ani nepřiblížilo rychlosti 500 km/h?

Proč se dosud žádné silniční auto ani nepřiblížilo rychlosti 500 km/h?

Aprilia RS 125

Aprilia RS 125

Praga R1R

Praga R1R

Grand Prix Československa 1965 Frantisek Stastny

Grand Prix Československa 1965 Frantisek Stastny

Tatra Grafit je unikát, který vznikl v jediném exempláři.  Ivan Labaška ho dokončil v roce 1991, ale od té doby změnilo auto několikrát podobu. V útrobách má stejně jako supertatra osmiválec z Kopřivnice. Auto s karbonovou karoserií má schválení k provozu na silnicích. Prý umí jet až 325 kilometrů v hodině. To dělá z grafitu společně s britskou octavií absolutně nejrychlejší auto vozící jméno české značky.

Tatra Grafit je unikát, který vznikl v jediném exempláři. Ivan Labaška ho dokončil v roce 1991, ale od té doby změnilo auto několikrát podobu. V útrobách má stejně jako supertatra osmiválec z Kopřivnice. Auto s karbonovou karoserií má schválení k provozu na silnicích. Prý umí jet až 325 kilometrů v hodině. To dělá z grafitu společně s britskou octavií absolutně nejrychlejší auto vozící jméno české značky.

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 400 HP, 450 N.m 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 400 HP, 450 N.m 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Tatra Grafit, homemade car, Tatra 613 engine, 4.5 litre DOHC V8, 325 km/h, built 1986, homologacion on road 1991, creater Ivan Labaška

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron

Bugatti has given attendees of this year’s International Motor Show (IAA) a bit more to look forward to, as the firm announced the unveiling of their Gran Turismo-specific Bugatti Vision Gran Turismo concept car at the event in two weeks.  Following in the footsteps of Volkswagen’s GTI Supersport Vision Gran Tursimo and concepts from other … More...

Bugatti has given attendees of this year’s International Motor Show (IAA) a bit more to look forward to, as the firm announced the unveiling of their Gran Turismo-specific Bugatti Vision Gran Turismo concept car at the event in two weeks. Following in the footsteps of Volkswagen’s GTI Supersport Vision Gran Tursimo and concepts from other … More...

Chaparral 2J (2J001) '1970

Chaparral 2J (2J001) '1970

Pinterest
Hledat