1948 Skoda VOS government armored special Limousine

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Poválečná Škoda 1101 (a později 1102), motoristickou veřejností zvaná tudor, nebyla nic jiného než překarosovaná Škoda Popular 1101 z roku 1940.

Poválečná Škoda 1101 (a později 1102), motoristickou veřejností zvaná tudor, nebyla nic jiného než překarosovaná Škoda Popular 1101 z roku 1940.

1959-64 Škoda Octavia

Galerie k článku 10 klíčových vozů historie Škody: od aut pošťáků k Octavii RS

Ddr, Scooters, Automobile, Dream Cars, Autos, 4 Wheelers, Cars, Vehicles, Motor Car

1966 Skoda 1000 MBX De Luxe Die elegante Zweitürer hatte Premiere auf der Automobilausstellung Genf im März 1966. Die Fünfsitzer mit hinteren Motor / Hinterradantrieb wurde ab Oktober 1966 produziert. Der Antrieb ist ein Vierzylinder-Benzinmotor mit einem Hubraum von 988 cm3 und einer Leistung von 38 kW (52 PS) bei 5000/min. Mit einem Leergewicht von 815 kg und eine Nutzlast 375 kg erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 127 km/h.

Skoda 1000 MBX The Skoda 1000 MBX De Luxe turned The elegant two-door celebrated its debut at the International Motor Show in Geneva in March.

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