Riproduzione in perfetta scala H0 della E444R.005 allo stato attuale con prese elettriche frontali e maniglie per lateralizzazione porte. Epoca VI. Ricostruita negli anni '80-'90 dal prototipo sperimentale con azionamento elettronico, è certamente la locomotiva più singolare ancora in servizio regolare nel parco di Trenitalia.