Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…
Den Architektury 2015 - Karlín
Včera jsme absolvovali s dědou při akci Den Architektury procházku po Karlíně, kterou komentovali novinářka Karolína Vránková a architekt David Mateásek. Procházka trvala přes tři hodiny a zvládli ji jak starší lidé tak děti. Sraz byl u Městského muzea na Florenci, kde jsme měli možnost si prohlédnout Langweilův model Prahy, který mapuje Prahu z let 1826-1837. Poté jsme pokračovali k Negreliho viaduktu, který se snad bude rekonstruovat a části pod viaduktem budou využity např. pro krámky…